各城鎮周圍主干道上的限高架越來越多，導致大貨車進城十分困難。同時限高架的檔次也越來越高，由原來的兩根水泥柱頂根鋼軌，逐步變成了鋼梁焊接而成的、造價數十萬元的可以升降的限高架。

為什么各地忽然大量設置限高桿呢?各大城市設置的升降限高架，智能限高架其實與目前開展的大氣污染治理有關;為扼制空氣污染，還老百姓碧水藍天，中央政府下大力氣治理空氣污染，環保部門為此在各縣城及以上城市的城區，均設立有空氣質量自動監測站點，這些站點的相關設備以抽取周圍的空氣作為監測對象，并對抽取到的空氣樣品自動進行分析，相關數據實時傳回國家環保部的數據中心，該數據就作為當地的空氣質量數據。

我國空氣質量相關指標主要有：總懸浮顆粒物(PM2.5、PM10)、二氧化硫、氮氧化物和臭氧等。在實踐中，如果放任大貨車進入城區或者內環城路，由于距離監測點近，大貨車帶起的揚塵、排出的黑煙會造成監測數據中總懸浮顆粒物、氮氧化物和臭氧等指標的顯著上升，從而影響各地空氣質量排名。

在進城主干道或者內環道路上設置限高桿、即寬墻，迫使大貨車走遠離城區的高速路或者外環路，使其對城區空氣質量影響降到非常低，從而能有效改善當地的空氣質量監測數據，所以，各地在入城主干道和內環路上設置限高桿也就不奇怪了。